Die vollhydraulische Lenkeinheit der Serie 10 bietet eine kompakte, integrierte Bauweise mit variablen Verdrängungsvolumina und Durchflussraten, ideal für eine Vielzahl von landwirtschaftlichen und industriellen Fahrzeugen. Zu den Merkmalen gehören ein integriertes Rückschlagventil zur Vermeidung von Rückschlägen sowie ein Druckregelventil für präzise Einstellungen, was einen reibungslosen und zuverlässigen Lenkbetrieb gewährleistet.
Die vollhydraulische Lenkeinheit der Serie 10 ist eine robuste und effiziente Lösung für anspruchsvolle Lenkanwendungen. Diese Serie bietet eine breite Palette an Verdrängungsoptionen (50 ml/U bis 400 ml/U) und Durchflussraten (5 L/min bis 40 L/min), um unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden. Das Design des integrierten Ventilblocks ermöglicht den einfachen Einbau von Patronenventilen, was die Systemintegration und Wartung vereinfacht. Wichtige Merkmale sind:
* **Integriertes Rückschlagventil:** Verhindert den Rückfluss und eliminiert den Rückschlag am Lenkrad.
* **Integriertes Druckregelventil:** Ermöglicht die präzise Einstellung des Arbeits- und Dämpfungsdrucks.
* **Hochdruckfähigkeit:** Maximaler Eingangsdruck von 17,5 MPa.
* **Variable Verdrängung & Durchflussrate:** Große Auswahl an Optionen für verschiedene Anwendungen.
* **Langlebige Konstruktion:** Entwickelt für den zuverlässigen Betrieb in anspruchsvollen Umgebungen.
* **Breites Anwendungsspektrum:** Geeignet für Landmaschinen, industrielle selbstfahrende Geräte und Marine-Lenksysteme.
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