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Die PTO-02 mit 284 Nm ist eine leistungsstarke Abtriebswelle für Nutzfahrzeuge, die mit einem robusten Nenndrehmoment von 284 Nm und einem Übersetzungsverhältnis von 1:1,2 ausgestattet ist. Sie verfügt über eine pneumatische Steuerung mit einem einfachwirkenden Zylinder und Federrückstellung für eine zuverlässige Schaltfunktion sowie über eine Druckumlaufschmierung, die eine langfristige Betriebssicherheit in anspruchsvollen Hydraulikanwendungen gewährleistet.
| PTO-Serie (Nebenantriebe) Nebenabtrieb Parameter | |
|---|---|
| Steuerluftdruck | 8-12 bar |
| Schmierungsoption | Druckschmierung |
| Montageoption | Standardmontage |
| Betätigungsart | Pneumatisch (einfachwirkender Zylinder) mit Federrückstellung |
| Abtriebs-Drehrichtung | Entgegengesetzt zur Motor-Drehrichtung |
| Nennabtriebsdrehmoment | 350 Nm, 284 Nm |
| Übersetzungsverhältnis | 1.14, 1:1,2 |
| Steuerungsmethode | Pneumatische Steuerung |
| Befestigungsart | 8-Loch, 4-Schraubenbefestigung |
Produktübersicht: Die PTO-02 Abtriebswelle mit 284 Nm dient als kritische Schnittstelle zur Übertragung mechanischer Leistung vom Fahrzeuggetriebe auf zusätzliche Hydrauliksysteme.
Hauptmerkmale:
1. Hohe Drehmomentleistung: Nennausgangsdrehmoment von stabilen 284 Nm für schwere Aufgaben.
2. Fortschrittliche Schmierung: Ausgestattet mit Optionen für Druckumlaufschmierung, um Verschleiß zu minimieren und die Lebensdauer der Komponenten bei hohen Drehzahlen zu verlängern.
3. Effizientes Übersetzungsverhältnis: Ein Geschwindigkeitsverhältnis von 1:1,2 optimiert den Ausgang für die Effizienz der Hydraulikpumpe.
4. Zuverlässige Bedienung: Verfügt über ein pneumatisches Steuerungssystem (Luftdruck 8-12 bar) mit einem einfachwirkenden Zylinder und Federrückstellmechanismus für präzises Schalten.
5. Standardisierte Montage: Konzipiert mit einer Standardmontagekonfiguration für die einfache Integration in verschiedene Getriebetypen.
Anwendungsszenarien: Ideal geeignet für kommunale und Baufahrzeuge wie Muldenkipper, Hakenlader und Müllverdichter, bei denen eine konstante Hydraulikleistung für Hebe- und Verdichtungsmechanismen erforderlich ist. Die Drehrichtung der Einheit ist entgegengesetzt zur Motordrehrichtung, was die Kompatibilität mit einer Vielzahl globaler Nutzfahrzeugkonstruktionen gewährleistet.



